雖然短期內(nèi)鋼材市場受到焦炭提漲和盤面技術(shù)性反彈的支撐，但長期走勢仍面臨諸多不確定性。需求淡季，疊加雨水天氣不止，鋼價大的走勢還是向下。

供給方面，6月26日，據(jù)中鋼協(xié)消息，2024年6月中旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2185.12萬噸、生鐵1960.15萬噸、鋼材2098.05萬噸。其中，鋼材日產(chǎn)209.80萬噸，環(huán)比下降1.02%，同口徑比去年同期下降3.21%，同口徑比前年同期下降4.83%。

宏觀方面，近期，國際貨幣基金組織（IMF）發(fā)布報告稱，全球經(jīng)濟復(fù)蘇進程依然緩慢，并警示全球通脹壓力可能持續(xù)。在此背景下，各國央行政策取向?qū)︿撌械挠绊懖蝗莺鲆?。尤其是美?lián)儲，其貨幣政策動向一直是市場關(guān)注的焦點。若美聯(lián)儲繼續(xù)維持緊縮政策，將對鋼材等大宗商品產(chǎn)生一定壓力。

國際貨幣基金組織：（IMF）副總裁李波在2024夏季達沃斯論壇上說，貿(mào)易碎片化會使全球GDP有7%的損失，相當(dāng)于德國與法國經(jīng)濟體量的合計。他認(rèn)為，必須采取開放的態(tài)度和積極的貿(mào)易政策應(yīng)對貿(mào)易碎片化。

交通運輸部：交通運輸部副部長付緒銀在新聞發(fā)布會上表示，1—5月水運建設(shè)固定資產(chǎn)投資完成了786億元，同比增長了7.2%。一批水運重大項目建設(shè)正在穩(wěn)步推進，平陸運河工程累計完成了335億元，3座大型樞紐，也就是平陸運河的三座船閘，均已進入了船閘主體施工階段。小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭項目去年開工以來已累計完成投資約45億元。

乘聯(lián)會：乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，6月1-23日，乘用車市場零售108.7萬輛，同比去年同期下降12%，較上月同期增長2%，今年以來累計零售916萬輛，同比增長3%；6月1-23日，全國乘用車廠商批發(fā)116.9萬輛，同比去年同期下降9%，較上月同期增長11%，今年以來累計批發(fā)1,075.3萬輛，同比增長6%。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會：數(shù)據(jù)顯示，6月中旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2185.12萬噸、生鐵1960.15萬噸、鋼材2098.05萬噸。據(jù)此估算，本旬全國日產(chǎn)粗鋼286.95萬噸、環(huán)比下降2.27%，日產(chǎn)生鐵241.40萬噸、環(huán)比下降1.12%，日產(chǎn)鋼材389.39萬噸、環(huán)比下降0.56%。

山東鋼鐵：山東鋼鐵股份有限公司消息，高效產(chǎn)品比例25.77%，綜合成材率101.824%，螺紋產(chǎn)品降庫存11.2萬噸……這份5月“成績單”來自山鋼股份萊蕪分公司，已54歲“高齡”的棒材生產(chǎn)線，面對建材市場消費慘淡的低谷期，向最難處進攻，降庫存、優(yōu)成本、強運營、提效率，助力山鋼實現(xiàn)“扭虧增盈”目標(biāo)。據(jù)悉，一季度，市場影響下，棒材廠螺紋鋼積壓庫存一度達到歷史最高點12.7萬噸。

寶鋼股份：6月25日，以“綠色賦能新機遇·創(chuàng)新引領(lǐng)新征程”為主題的寶鋼股份第五屆取向硅鋼應(yīng)用技術(shù)大會在武漢召開。會上，寶鋼4款取向硅鋼產(chǎn)品進行了全球首發(fā)。作為全球領(lǐng)先的取向硅鋼制造企業(yè)，寶鋼股份自主研發(fā)的B23P080、B20HS070、B18HS075以及B18HS070，均為服務(wù)變壓器新能效標(biāo)準(zhǔn)推出的取向硅鋼產(chǎn)品，也是目前對應(yīng)厚度取向硅鋼材料中綜合性能極具優(yōu)勢的產(chǎn)品。同時，大會還發(fā)布了BeyondECO低碳硅鋼品牌，低碳無取向硅鋼和低碳取向硅鋼均較原常規(guī)路徑減碳超30%。

大商所焦煤：6月27日，大商所焦煤期貨主力合約jm2407開盤價1459元，開盤后價格震蕩運行，現(xiàn)持倉量200485。

大商所焦炭：6月27日，大商所焦炭期貨主力合約j2408開盤價2234.5元，開盤后價格震蕩運行，現(xiàn)持倉量33061。

大商所鐵礦石：6月27日，大商所鐵礦石期貨主力合約i2407開盤價835.5元，開盤后價格震蕩運行，現(xiàn)持倉量765746。

波羅的海航運綜合運價指數(shù)  （BDI）最新更新：2024-6-26  指數(shù)：1964，漲跌：+1.97%

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