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兩會聲音 | 全國人大代表劉懷平再談鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展


 

鋼鐵行業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要支柱,2023年我國粗鋼產(chǎn)量達到10.19億噸,占全球粗鋼產(chǎn)量的54%,而作為高耗能和高排放的行業(yè)之一,鋼鐵行業(yè)能源消費量約占全國能源消費總量的11%,碳排放量約占全國碳排放總量的15%。

 

“這意味著雙碳目標(biāo)下,鋼鐵企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型勢在必行。”第十四屆全國人大代表劉懷平在接受采訪時表示。

 

今年全國兩會,劉懷平代表圍繞我國鋼鐵行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,繼去年提出深入開展極致能效建議后,再度提出鼓勵鋼鐵企業(yè)建設(shè)新型儲能基礎(chǔ)設(shè)施的建議。

 

 

鋼鐵行業(yè)能源轉(zhuǎn)型正在變革

 

在鋼鐵制造的工藝流程中,高爐-轉(zhuǎn)爐長流程占據(jù)主導(dǎo)地位,使能源結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)高碳化特點,煤炭和焦炭的外購能源總量占比高達90%,電力約占6%。根據(jù)重點鋼鐵企業(yè)數(shù)據(jù),2023年我國鋼鐵企業(yè)的噸鋼能耗為551.36kgce/t,但對比發(fā)達國家仍有差距,能耗強度尚有15%—20%的下降潛力。

 

自2021年以來,發(fā)改委、工信部等部門先后印發(fā)了《關(guān)于嚴格能效約束推動重點領(lǐng)域節(jié)能降碳的若干意見》《高耗能行業(yè)重點領(lǐng)域能效標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平(2021年版)》《高耗能行業(yè)重點領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級實施指南(2022年版)》等一系列文件,明確到2025年,通過實施節(jié)能降碳行動,鋼鐵等重點行業(yè)達到標(biāo)桿水平的產(chǎn)能比例超過30%,行業(yè)能效水平明顯提升;到2030年,重點行業(yè)能效標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平進一步提高,達到標(biāo)桿水平的企業(yè)比例大幅提升,行業(yè)整體能效水平和碳排放強度達到國際先進水平。

 

而當(dāng)前,我國鋼鐵行業(yè)尚處于“多能互補”用能新格局的轉(zhuǎn)型發(fā)展初期,據(jù)了解,“多能互補”其目的是在不同條件下按照不同方式對能源進行合理利用,實現(xiàn)“1+1>2”的產(chǎn)出效益。該方式能夠通過不同種類能源和燃料的相互補充與綜合利用,大幅提升能效并合理利用可再生能源。目前,部分鋼鐵企業(yè)已開始嘗試探索屋頂光伏、鋼化聯(lián)產(chǎn)、余熱供暖等領(lǐng)域的應(yīng)用。

 

不過,劉懷平指出:“在傳統(tǒng)管理模式下,鋼鐵行業(yè)的能量流動基本無序,且運行效率較低,耗散損失較大。”對此,劉懷平認為鋼鐵行業(yè)亟須構(gòu)建以儲能為核心的閉環(huán)運行網(wǎng)絡(luò),提高現(xiàn)有能源流系統(tǒng)能效。

 

他對記者說:“推動鋼鐵企業(yè)構(gòu)建以儲能為核心的電力閉環(huán)運行網(wǎng)絡(luò),以數(shù)字化智能化技術(shù)構(gòu)建數(shù)字能源生態(tài),深入開展極致能效工程,提升現(xiàn)有能源系統(tǒng)的運行效率,對我國鋼鐵行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。”

 

新型儲能多方助推綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展

 

據(jù)了解,現(xiàn)有的新型儲能是指除抽水蓄能以外的新型儲能技術(shù),包括新型鋰離子電池、液流電池、飛輪、壓縮空氣、氫(氨)儲能、熱(冷)儲能等,具有響應(yīng)快速、選址靈活、建設(shè)期短等優(yōu)勢。

 

劉懷平向記者報了一組數(shù)據(jù),截至2023年底,全國已建成投運新型儲能項目累計裝機達31.39GW/66.87GWh,平均儲能時長2.1小時。2023年新增裝機22.60GW/48.70GWh,較2022年底增長超過260%。

 

在其看來,新型儲能已成為現(xiàn)代電力系統(tǒng)必不可少的重要組成部分,是構(gòu)建以新能源為主導(dǎo)的電力系統(tǒng)的重要技術(shù)和基礎(chǔ),是實現(xiàn)碳達峰碳中和目標(biāo)的重要支撐,也是催生國內(nèi)新能源業(yè)態(tài)和搶占國際戰(zhàn)略性新高地的重要領(lǐng)域。而在鋼鐵行業(yè)大力發(fā)展以“短、平、快”為特點的新型儲能基礎(chǔ)設(shè)施,將為鋼鐵企業(yè)帶來諸多利好。

 

劉懷平向記者總結(jié)了新型儲能對于鋼鐵企業(yè)的利好,他認為新型儲能可助力鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型:“借助新型儲能技術(shù),可有效降低鋼企能耗與排放,推動企業(yè)實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。此外,新型儲能系統(tǒng)還能調(diào)節(jié)能源參數(shù)平衡,優(yōu)化鋼鐵企業(yè)能源結(jié)構(gòu),進一步降低碳排放。”

 

其次,新型儲能助力鋼鐵企業(yè)提升經(jīng)濟效益,“自2021年7月,峰谷電價差逐步擴大。多個省份發(fā)改委相繼調(diào)整分時電價機制,甚至針對高耗能行業(yè)設(shè)定差別電價,導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本顯著增加。通過儲能系統(tǒng),鋼鐵企業(yè)可利用電力峰谷價差降低生產(chǎn)成本,并參與電力市場交易,為企業(yè)帶來經(jīng)濟收益。”他說道。

 

另外,新型儲能還將保障鋼鐵企業(yè)電力供應(yīng)可靠性,劉懷平分析道:“新型儲能有助于鋼鐵企業(yè)應(yīng)對突發(fā)停電或限電情況,確保企業(yè)正常運營,提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性,增強生產(chǎn)過程可靠性和效率,降低因電力中斷或故障導(dǎo)致的生產(chǎn)損失。”

 

事實上,自“十四五”以來,我國政府就已高度重視新型儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,先后印發(fā)《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》《關(guān)于加快推進能源數(shù)字化智能化發(fā)展的若干意見》等政策文件,為我國新型儲能產(chǎn)業(yè)提供了新的發(fā)展契機和動力。

 

四點建議鼓勵企業(yè)建設(shè)

 

但在鋼鐵行業(yè),新型儲能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)率并不高。對此,劉懷平將在今年兩會提出了四點建議鼓勵鋼企建設(shè)新型儲能基礎(chǔ)設(shè)施。

 

一方面,加強政策引導(dǎo)作用。全面發(fā)揮政府引導(dǎo)與激勵作用,推動鋼鐵企業(yè)投資并構(gòu)建新型儲能基礎(chǔ)設(shè)施。加大對鋼鐵企業(yè)新型儲能項目建設(shè)的金融扶持力度,采取銀行貸款利率優(yōu)惠、政府補貼、稅收優(yōu)惠等措施,降低企業(yè)投資成本,確保新型儲能項目順利實施。探索多元化商業(yè)模式的發(fā)展,如合同能源管理、融資租賃+合同能源管理、企業(yè)自投建與租賃等,以滿足各類企業(yè)實際需求。推進虛擬電廠和需求管理等策略的應(yīng)用,提升鋼鐵企業(yè)儲能項目盈利能力,助力市場穩(wěn)健發(fā)展。

 

另一方面,建設(shè)儲能示范工程。鼓勵具備條件的鋼鐵行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)先行先試,高水平構(gòu)建新型儲能基礎(chǔ)設(shè)施,依據(jù)鋼鐵行業(yè)特性和需求,選擇適宜的新型儲能技術(shù),如電化學(xué)儲能、熱能儲存、壓縮空氣儲能等,確保所采納技術(shù)能有效提升能源利用率及降低碳排放。大力推廣“光伏+儲能”“風(fēng)電+儲能”等清潔能源多元互補模式在鋼鐵行業(yè)中的普及與應(yīng)用,帶動更多企業(yè)跟隨建設(shè)新型儲能基礎(chǔ)設(shè)施。

 

其次,推進儲能數(shù)字化運維。倡導(dǎo)鋼鐵企業(yè)在建設(shè)新型儲能基礎(chǔ)設(shè)施的過程中,積極推動數(shù)字化智能化運維的應(yīng)用,借助先進技術(shù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,建立能源體系,提升儲能設(shè)施的運行效率和安全性,實現(xiàn)精益管理與節(jié)能降碳,為政府提供精確的數(shù)據(jù)支撐,助力政府在能源規(guī)劃、政策制定等層面作出科學(xué)決策。此外,數(shù)字化智能化運維還有助于推動鋼鐵企業(yè)與政府、其他企業(yè)間的信息共享與協(xié)同合作,促進全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化升級。

 

最后,加強跨部門協(xié)作。建立跨部門協(xié)作機制,建議由能源、工信、環(huán)保等相關(guān)部門,共同推動新型儲能基礎(chǔ)設(shè)施在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用和推廣。研究制定針對鋼鐵行業(yè)新型儲能應(yīng)用發(fā)展的專屬配套政策。包括設(shè)立儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金,用于扶持新建儲能項目、對在運行儲能項目進行補償、推動儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)升級,擴大峰谷電價差異,將儲能納入輔助服務(wù)市場及現(xiàn)貨市場,進一步擴大鋼鐵企業(yè)儲能收益空間。推動新型儲能技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化工作,制定鋼鐵行業(yè)統(tǒng)一的儲能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保新型儲能基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計、建設(shè)和運行符合國家標(biāo)準(zhǔn),提升系統(tǒng)的安全性和可靠性,為鋼鐵企業(yè)提供更好的技術(shù)支持,助力鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的總體目標(biāo)。

 

(文章轉(zhuǎn)載自華夏時報,略有刪改。)

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